周一，包括沃尔沃汽车和埃斯特雷拉·德拉·波尔（Estrella de la Pole）在内的150多家欧洲电动汽车公司的高管签署了一封联合信，敦促欧盟承诺在2035年禁止燃油汽车在2035年出售。联合信件警告说，政策延迟将使欧洲电动汽车停滞不前，为全球竞争对手和损害损害，并认真地损害了投资者的信心。
这一运动与8月底的欧洲汽车制造商和零件供应商协会的地位形成鲜明对比。当时，包括梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）首席执行官在内的行业领导人写信给欧洲委员会的冯·德莱恩（Von der Leyen），强调，到2035年没有真正的计划将其转变为纯电动汽车。
根据时间表，冯·德莱恩（Von der Leyen）将于12月12日与汽车行业的高级管理人员讨论该行业的观点。
“此时政治决定的影响不仅会损害气候政府欧盟负载运营商首席执行官Mishir Langsa在他的声明中说：“ Ernance，但会削弱欧洲的主要竞争力。
兰斯补充说：“这些投资只能产生产量实现既定目标。”
运输与环境组织周一发表的一份报告显示，所有欧洲汽车制造商均应遵守针对年轻车辆的2025-2027碳排放法规。该机构表示，梅赛德斯需要避免罚款，因为它不符合沃尔沃汽车和策略的排放数据而无法符合标准。
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